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一年一度的雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)再次拉開(kāi)了帷幕,今年天貓、京東等電商平臺(tái)銷(xiāo)售額再創(chuàng)新高!中國(guó)兩大電子商務(wù)品牌通過(guò)自己的影響力,為全世界展示了一次中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力!
與此同時(shí),中國(guó)的汽車(chē)電商行業(yè)也在雙十一期間獲得了絕佳的銷(xiāo)售成績(jī)!作為非沖動(dòng)消費(fèi)的品類(lèi),汽車(chē)電商的存在一直難以避免不利聲音。然而,2018年雙十一期間各電商平臺(tái)汽車(chē)公布的交易數(shù)量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線下經(jīng)銷(xiāo)商,電商平臺(tái)平均一分鐘的銷(xiāo)量是經(jīng)銷(xiāo)商的六十萬(wàn)倍。2018年雙十一電商平臺(tái)預(yù)售銷(xiāo)量高達(dá)8萬(wàn)輛,而線下品牌經(jīng)銷(xiāo)商單店全年銷(xiāo)量1376輛。
在互聯(lián)網(wǎng)不斷沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的浪潮下,車(chē)企也在不斷摸索如何與“互聯(lián)網(wǎng) ”這樣的時(shí)代潮流聯(lián)系起來(lái),甚至商用車(chē)品牌也開(kāi)始嘗試。然而,汽車(chē)不同于快消品、家用電器,是個(gè)大宗商品。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣來(lái)說(shuō),買(mǎi)個(gè)大件,必須親自看看,最好再能親自試試,哪怕在4S店看過(guò)試過(guò)之后,在網(wǎng)上鼠標(biāo)一點(diǎn)就花費(fèi)幾十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)實(shí)在不符合中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。
也因此,大部分汽車(chē)品牌除了借助電商平臺(tái)為新車(chē)造勢(shì),更多借用電商平臺(tái)為品牌造勢(shì)。在廠商看來(lái),線下售車(chē)對(duì)于維護(hù)品牌形象、增加客戶(hù)黏性依然具有不可替代的作用,而目前如雨后春筍般出現(xiàn)的汽車(chē)電商更多只是為了跑馬圈地,先占著再說(shuō)。
眼下,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,電商行業(yè)的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。汽車(chē)行業(yè)自然也涌入了不少電商平臺(tái),從2009年之始,許多企業(yè)進(jìn)軍了汽車(chē)電商這個(gè)新興領(lǐng)域,車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、投資者、消費(fèi)者以及媒體等各方都對(duì)汽車(chē)電商給予了極大的熱情。小編發(fā)現(xiàn),現(xiàn)如今很多車(chē)企似乎已意識(shí)到品牌域名對(duì)企業(yè)形象以及互聯(lián)網(wǎng)宣傳的重要性,開(kāi)始對(duì)企業(yè)相關(guān)域名采取保護(hù)措施。
在去年雙十一中,上汽大眾、別克、廣汽本田分別占領(lǐng)銷(xiāo)售冠亞季軍。雖然大眾、別克、本田汽車(chē)的銷(xiāo)量不一,但在域名保護(hù)上卻很一致。查詢(xún)發(fā)現(xiàn),目前大眾官網(wǎng)域名域?yàn)関w.com.cn,別克官網(wǎng)域名域?yàn)閎uick.com.cn,本田汽車(chē)的官網(wǎng)域名為honda.com.cn而與各品牌相對(duì)應(yīng)的。com也都在三位巨頭的品牌旗下。但遺憾的是與大眾品牌、別克、本田分別相對(duì)應(yīng)的vw.cn、buick.cn、honda.cn三枚域名疑似未受到保護(hù)。
如今,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)我們的影響日趨顯見(jiàn),互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō)既是考驗(yàn)也是機(jī)遇。汽車(chē)是一個(gè)重資產(chǎn)的行業(yè),從傳播深度來(lái)看,消費(fèi)者的認(rèn)知水平給汽車(chē)電商敲響了警鐘。在非提示提及情況下,消費(fèi)者能夠說(shuō)出部分汽車(chē)電商平臺(tái),但對(duì)于更深層次的平臺(tái)所包含的品牌車(chē)型、能夠提供的服務(wù)以及購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方案等內(nèi)容,消費(fèi)者的了解程度仍處于較低水平。
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